央視網(wǎng)消息：疫情期間，公路交通運輸是城市生產(chǎn)生活、應急救援和防控工作開(kāi)展的基礎保障。在北斗衛星導航系統的護航下，目前支撐中國公路干線(xiàn)運力的重型載貨車(chē)已恢復九成以上運力，為全面復工復產(chǎn)所需的生產(chǎn)物資運輸提供了堅實(shí)保障。

記者 張好：重型貨車(chē)是我們陸路運輸最重要的一個(gè)工具，抗疫期間的應急物資以及復工復產(chǎn)以后所需的生產(chǎn)物資都需要它來(lái)運送。那要如何高效地調配車(chē)輛并為它們推薦合適的路線(xiàn)呢？這就離不開(kāi)我們的北斗車(chē)載終端了。

這臺設備由北斗衛星導航系統提供高精度的定位信息，每隔2至30秒將車(chē)輛的運行數據上傳至全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺，簡(jiǎn)稱(chēng)“貨運平臺”。它是中國12噸以上重型載貨車(chē)唯一的國家級監管平臺，目前入網(wǎng)車(chē)輛已超過(guò)610萬(wàn)臺，占全國重載貨車(chē)總量的95%以上。

全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺運營(yíng)負責人 溫潔禹：急需運送的物資，比如說(shuō)醫療物資，廠(chǎng)家或者說(shuō)供應方會(huì )找不到車(chē)，那么我們就通過(guò)這個(gè)平臺，在他需要運送物資的這個(gè)區域內找車(chē)。我們發(fā)現其實(shí)有很多愿意來(lái)運送物資的車(chē)輛，我們的貨車(chē)司機是非常無(wú)私的，對于自己是不是會(huì )有感染病毒的風(fēng)險，他們并沒(méi)有特別在意，而且有很多司機是免費去運送物資的。

基于高精度北斗地圖，平臺還能夠在部分城市封路的情況下，為司機提供出行路線(xiàn)推薦，并第一時(shí)間推送了交通運輸部和湖北省確定的5個(gè)應急物資中轉站信息。車(chē)載終端也能快速提供貨車(chē)司機14天內的行車(chē)軌跡，提升了疫情防控的檢查效率。

中國交通通信信息中心副主任 宋溱：北斗在我們交通運輸行業(yè)里發(fā)揮了一個(gè)非?；A性的作用。行業(yè)主管部門(mén)通過(guò)平臺可以看到途經(jīng)疫區的車(chē)輛，這就能夠為疫區的重點(diǎn)運輸車(chē)輛調配和應急物資的運輸、管理、運量統計等提供重要數據支撐，保障了疫情期間的道路運輸效率。

目前，中國各地逐步復工復產(chǎn)，更離不開(kāi)交通運輸業(yè)的支撐。奔馳于公路干線(xiàn)上的重型載貨車(chē)，為各行各業(yè)輸送生產(chǎn)所必需的物資。而在北斗的護航下，目前公路干線(xiàn)運力已基本恢復。

全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺運營(yíng)負責人 溫潔禹：非常喜人的一個(gè)現象是，我們報出去的數據，我們看到已經(jīng)恢復到去年的90%，就是基本這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)正常運轉下來(lái)了。

抗疫期間，北斗應用不僅服務(wù)于交通運輸業(yè)，其高精度定位服務(wù)，也為武漢火神山、雷神山醫院建設、無(wú)人機消毒、非接觸式醫療物資配送發(fā)揮了重要作用。

北斗衛星系統總設計師 楊長(cháng)風(fēng)：北斗系統全面融入抗疫工作，發(fā)揮了重要作用，貢獻了我們北斗的智慧和力量。隨著(zhù)北斗系統建設發(fā)展，北斗應用不再是“高高在上”，已經(jīng)廣泛應用于交通運輸、公共安全、減災救災、智慧農業(yè)、智慧城市等領(lǐng)域，已融入國家核心基礎設施，在電力、金融等關(guān)鍵地區發(fā)揮重要作用。

3月9日，北斗三號發(fā)射了第29顆組網(wǎng)衛星，距完成全球組網(wǎng)僅一步之遙，未來(lái)有望為國際交通運輸業(yè)更好地保駕護航。